接到客戶的船卡后，根據工廠的生產情況，安排拖車和報關。
       一、上海港拖車：
       1、外港：需根據港區(qū)開港信息和工廠貨好情況，安排裝柜進港。有開港信息之后，才能進港。如有裝柜裝好之后未開港情況，會產生落箱費和二次進港費等費用。
       2、洋山：需根據港區(qū)開港信息和工廠貨好情況，安排裝柜進港。洋山比較特殊，采取“先報關后進港”的要求，報關報好之后，72小時之內進港。如遇未開港的狀況，將會有預進港費產生。
       二、上海港報關：外港和洋山有區(qū)別。
       1、外港是先進港后報關。正常情況下，外港最晚船開前1天報關，預留查驗時間，前2天裝柜進港。
       流程：進港后報關，首先是海關放行，碼頭接收到海關的放行信息之后，碼頭放關。
       2、洋山港：先報關后進港。洋山最晚船開前2天報關，報關后進港。
       像歐地線，美線，因為航線原因，需要發(fā)送AMS和 ENS信息，因此需要提前三天或四天進港或做預提。
       流程：先報關，海關接單之后，72小時內進港，然后海關放行，碼頭接收到海關的放行信息后，碼頭放關。